Piața de transport feroviar de marfă China-Europa trece printr-o transformare majoră, arată o analiză Upply. Anul acesta, din cauza incertitudinilor geo-politice și a economiei globale lente, volumele de mărfuri care utilizează noul Drum al Mătăsii prin Rusia (Coridorul de Nord) au continuat să scadă, în timp ce au crescut volumele prin coridorul comercial trans-caspic (Coridorul […]
Conținut restricționat
Cumpară unul din abonamentele noastre pentru a avea acces la toate informațiile imediat sau fă-ți cont pentru a vedea articolele mai vechi de 3 luni.
Abonează-te