Testele pentru desemnarea Autocarului Anului 2016 s-au defasurat la Plovdiv, in Bulgaria, la inceputul lunii trecute. Iveco Magelys s-a impus in fata celorlalti cinci competitori si urmeaza sa fie premiat in octombrie, in cadrul Busworld Kortrijk.
Noul Iveco Magelys a fost votat „Autocarul Anului 2016“ de catre membrii juriului Bus and Coach of the Year, in urma testelor desfasurate la Plovdiv (Bulgaria), la inceputul lui iunie a.c.
Vehiculul s-a impus in fata a cinci competitori redutabili, Neoplan Skyliner, Setra TopClass 515 HDH, Sunsundegui SC7, Temsa HD 12 si VDL FMD2. Toate autocarele au fost testate timp de o saptamana in conditii diferite de trafic – urban, interurban si autostrada.
Accent pe economie
Iveco Magelys a impresionat cu propulsorul mic Cursor 9, de 400 CP, care este bine comprimat si ofera un cuplu motor maxim de 1.700 Nm la 1.250 rpm, suficient pentru transportul in conditii optime al celor 46 de pasageri. Odata cu trecerea la Euro 6, constructorul italian a acordat o atentie deosebita consumului de carburant, astfel ca greutatea motorului a fost redusa cu 200 kg, iar consumul, cu 3%. In prezent, inginerii Iveco lucreaza la optimizarea aerodinamicii autocarului in partea din fata, pentru a creste economia cu inca 10%. Magelys este livrat standard cu transmisie manuala ZF, insa se poate comanda varianta robotizata AS-Tronic, cu 12+1 trepte, cu care a si fost echipat modelul testat la Plovdiv.
Din punct de vedere al sigurantei, autocarul este foarte bine echipat, dispunand de ABS, ASR, EBS, ESP, dar si de ACC, usor de folosit de pe maneta din dreapta volanului. Tot de aici se pot schimba si treptele de viteza in mod manual.
Iveco Magelys a avut cele mai bune oglinzi dintre toti candidatii – doua pe partea stanga si trei pe dreapta, inclusiv pentru punctul mort – oferind vizibilitate optima in toate situatiile.
Raport optim calitate-pret
Accesibilitatea la bord este foarte importanta, astfel ca vehiculul poate fi prevazut cu o usa …
