Negocierile salariale din transporturile rutiere franceze și din alte domenii conexe de activitate, începute în noiembrie, s-au încheiat, în sfârșit. Deși progresele realizate sunt insuficiente comparativ cu cererile inițiale, care vizau creșteri de cel puțin 10%, de la 1 februarie se aplică o creștere garantată a remunerațiilor anuale de 5%, o nouă creștere de 1% începând cu 1 mai 2022, o creștere a acoperirii schemei de cheltuieli convenționale obligatorii de sănătate de 1,4% din PMSS (plafonul lunar de securitate socială), cu o extindere a garanțiilor schemei (înființarea unei rețele de îngrijire, teleconsultații, a doua opinie medicală și instrument digital de diagnosticare a sănătății), un concediu pentru copiii spitalizați, reducerea la trei zile a perioadei de așteptare pentru plata remunerației suplimentare în caz de spitalizare și angajamentul de a se înființa rapid o comisie interministerială care să analizeze condițiile de muncă și care să reunească organizații sindicale și patronale, reprezentați ai Ministerului Muncii și Ministerului Transporturilor și expeditori.
Durata de preaviz în caz de demisie a șoferilor a fost lungită de la o săptămână la două săptămâni, în timp ce patronatele au cerut o lună.
Sindicatele majoritare ale angajaților au solicitat expres Ministerului Muncii să publice mai repede ordinul, astfel încât și angajații din firmele mici și mijlocii care nu au sindicat să poată beneficia cât de curând de creșterile salariale.
