Ciprian Barani, reprezentantul companiei Criboser din sectorul transportului frigorific, afirmă că majorarea costurilor cu combustibilul se resimte puternic în operare.

Potrivit acestuia, compania a reușit să transfere doar parțial scumpirile către clienți, în urma unor negocieri dificile. „Am reușit să recuperăm o parte din creșteri, dar insuficient pentru a acoperi impactul total. Vorbim de aproximativ 30-40% din costurile suplimentare”, explică Barani.

Într-o piață competitivă, negocierile sunt inevitabile, spune acesta, fiecare partener încercând să își protejeze propriul buget și poziția. Totuși, reprezentantul companiei subliniază că noi ajustări de tarife vor fi necesare pentru menținerea activității.

Pentru a limita pierderile, Criboser a schimbat strategia de operare și lucrează constant la optimizarea traseelor și a costurilor logistice. În ciuda dificultăților, compania nu ia în calcul reducerea personalului sau a flotei.

„Nu aceasta este direcția noastră. Investim în flotă mai eficientă, în digitalizare și în eficientizare”, a explicat Ciprian Barani.

Pe lângă combustibil, industria transporturilor se confruntă și cu creșteri importante ale taxelor de drum, costurilor de mentenanță și serviciilor de service. În opinia sa, soluțiile țin atât de consolidarea parteneriatelor comerciale, cât și de măsuri guvernamentale care să sprijine un sector esențial pentru economie.