stații de încărcare Archives

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a demarat consultarea publică pentru „Ghidul Solicitantului – Promovarea infrastructurii pentru o mobilitate cu emisii zero în sprijinul întreprinderilor și comunităților (e-MOVE RO)”, în calitate de organism delegat pentru fondurile alocate României din Fondul pentru modernizare (FM) pentru eficiența energetică în sectorul transporturilor.

Documentul supus consultării publice vizează sprijinirea investițiilor destinate dezvoltării sau creșterii capacității infrastructurii de reîncărcare pentru o mobilitate cu emisii zero în sprijinul întreprinderilor și comunităților, cu scopul de a sprijini tranziția către o economie neutră din punct de vedere climatic, contribuind astfel la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră din transporturi.

Procedură de ofertare concurențială se aplică astfel:

a) pentru submăsura 1: instalarea infrastructurii de reîncărcare atât pentru vehiculele aflate în flota întreprinderilor, cât și accesibilă publicului;

b) pentru submăsura 2: instalarea infrastructurii de reîncărcare atât pentru vehiculele aflate în flota întreprinderilor, cât și accesibilă publicului, inclusiv producția la fața locului de energie electrică din surse regenerabile și sistemele de stocare a energiei electrice din surse regenerabile.

Bugetul alocat schemei este echivalentul în lei (la cursul InforEuro din iulie 2025) al sumei de 250.000.000 euro, și reprezintă sume nerambursabile din Fondul pentru modernizare. Bugetul va fi alocat de către Furnizor până la epuizare, în cadrul mai multor proceduri de ofertare concurențiale, organizate în termenul maxim de valabilitate al schemei.

Bugetul este defalcat astfel:

a) pentru submăsura 1: 101.000.000 de euro;

b) pentru submăsura 2: 149.000.000 de euro.

Bugetul mediu anual al schemei nu va depăși 125.000.000 de euro, în cadrul fiecărei proceduri de ofertare concurențială fiind stabilit bugetul aferent procedurii concurențiale respective.

Potențialii beneficiari pot fi microîntreprinderi, întreprinderi mici și mijlocii, dar și întreprinderi mari, legal constituite în conformitate cu legislația națională sau în conformitate cu legislația specifică din statul membru a cărui naționalitate o dețin și înregistrate la ONRC în România până la data primei plăți din ajutorul de stat acordat în cadrul prezentei scheme.

Schema de ajutor de stat aferentă acestui ghid a fost aprobată prin:

– MO 789 – Ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii pentru aprobarea Schemei de ajutor de stat privind promovarea infrastructurii pentru o mobilitate cu emisii zero în sprijinul întreprinderilor și comunităților (e-MOVE RO);

– MO 796 – Ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii privind modificarea art. 11 alin. (1) lit. i) din anexa la Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 1.318/2025 pentru aprobarea Schemei de ajutor de stat privind promovarea infrastructurii pentru o mobilitate cu emisii zero în sprijinul întreprinderilor și comunităților (e-MOVE RO).

CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța a încheiat un contract de finanțare nr. 118/2025 cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, ca autoritate de management, pentru „Modernizarea infrastructurii de distribuție a energiei electrice în Portul Constanța – Etapa a II-a“- cod mySMIS 319801, în valoare totală de 557,58 milioane lei. Proiectul este finanțat din fonduri europene prin Programul Transport (PT) 2021-2027, de la Bugetul de Stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și din surse proprii ale CN APM SA.

Investiția prevede instalarea a 20 de posturi de transformare noi și modernizarea a 66 de posturi de transformare din zonele Port Vechi, sectorul fluvio-maritim și în Constanța Sud, modernizarea, sistematizarea și extinderea rețelelor de cabluri de medie tensiune, dispecerizarea și integrarea în sistemul SCADA centralizat. Cu acest prilej, vor fi instalate 300 prize de cheu, 700 de stâlpi de iluminat stradal și operațional și 20 de noi stații de încărcare a vehiculelor electrice. De asemenea, vor fi instalate panouri fotovoltaice pe 10.761 mp și carporturi pe 1.754 mp.

Scopul lucrărilor este asigurarea condițiilor optime pentru dezvoltarea Portului Constanța, consolidându-i poziția strategică ca port maritim eficient, durabil și sigur.