IVECO Romania a închis 2024 cu peste 3.000 de unități noi (vanuri și camioane) vândute, în creștere cu 13% față de 2023, pe o piață totală care a crescut doar cu 5%.
„Am înregistrat, practic, cel mai mare număr de vehicule comerciale Iveco vândute într-un singur an în România din 2009 până în prezent”, a spus Andrei Gagea, director general IVECO Romania. Trebuie subliniat faptul că IVECO, fiind prezent și pe piața de vanuri, și pe cea de camioane, se raportează la întreaga piață de vehicule comerciale, adică toate vehiculele de peste 3,5 t greutate maximă autorizată.
„Pe gama light, Iveco beneficiază în continuare de popularitatea modelului Daily și este lider de piață de 6 ani consecutiv, cu o cotă de aproape 25%, în timp ce la gama heavy duty, cota a fost de 7-8%, fiind urmărită din ce în ce mai mult în sub-segmente, deoarece sunt strategii diferite pentru autotractoare și pentru rigide. Pe segmentul de rigide am înregistrat o cotă de piață de 13-14%, în timp ce la tractoare a fost ceva mai mică.”
La gama light, unde Daily este preferatul celor care au nevoie de șasiu carosat, circa 20% din clienții companiei au comandat flote cu mai mult de cinci vehicule, restul fiind vânzări de 1-3 unități. În același timp, la gama heavy cam 60% din ce s-a vândut au fost loturi de peste 5 unități, fie că vorbim de autotractoare sau de rigide – construcții sau vehicule municipale.
10% din flotele de vehicule grele au fost destinate construcțiilor. Vânzările de basculante au mers bine, mai ales pe partea de vest a țării, unde s-a înregistrat o creștere a cererii de vehicule de construcții față de anii precedenți, când majoritatea cererilor venea din sud.
Și dacă în anii trecuți un factor care influența destul de mult vânzările era reprezentat de licitații, în 2024 s-au livrat foarte puține vehicule în urma unor licitații, deoarece „anul trecut au fost multe cereri, dar puține s-au și concretizat”.
Aproape 31% din vehiculele vândute de producătorul italian în România au fost finanțate prin IVECO Capital, clienții preferând leasingul financiar.
