In etapa a 11-a, a doua parte a maratonului Dakar 2020, concurentii au mers de la Shubaytah la Haradt, pe un traseu de 744 km, din care 379 km de cursa speciala, avand pe 90% din lungime nisip vascos, care a crescut consumul de carburant al camioanelor, si dune mai putin dificile, dar de pana la 250 m inaltime. Vantul nu a fost la fel de puternic ca in prima zi de maraton, astfel ca pilotii s-au putut orienta dupa urmele lasate in nisip de concurentii din fata lor si puteau aborda dunele cu mai multa incredere – zeci de echipaje insa de la toate categoriile au ramas oricum impotmolite pentru o vreme in ele. Ales Loprais (Instaforex Loprais Praga) a pierdut circa 20 de minute blocat, plus alte doua ore pentru a rezolva problemele tehnice aparute, ceea ce l-a costat pozitia a patra in clasamentul general, in favoarea lui Dmitry Sotnikov (Kamaz).
La finalul primei zile de maraton echipajele Kamaz si-au inspectat camioanele si nu au gasit nicio defectiune, astfel ca au avut mai mult timp de odihna inainte de partea a doua, au pornit grupat, s-au putut sprijini pe traseu si au ocupat primele patru locuri in clasament, in ordinea Andrey Karginov, Dmitry Sotnikov, la 1'27", Anton Shibalov la 3'25" si Eduard Nikolaev la 4'18", acesta din urma neconcurand insa pentru clasamentul principal al camioanelor. Astfel ca in clasamentul general cu o etapa inainte de finalul raliului continua sa conduca Andrey Karginov, la 39'33" de Shibalov, la 1 h 52'14" de Siarhei Viazovich (MAZ) si la 2 h 49'37" de Sotnikov.
