Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
search icon
search icon
Ad
Acasă
EDITORIAL

EDITORIAL

13.09.2022
Near-shoring? Nu și în România.
După câteva luni de criză a containerelor și microcipurilor, Europa a vorbit insistent de nevoia de a produce componente cât mai aproape...
08.09.2022
Tot mai multe acțiuni în instanță la județean
După acțiunea în instanță câștigată la Bistrița, în urma...
07.09.2022
Profituri topite de inflație și scumpiri
Cifra de afaceri a celor mai eficiente 100 de firme de transport...
27.07.2022
Curg procesele la județean
La finalul anului trecut, atunci când OUG 130/2021 a fost adoptată in extremis și a stabilit, printre altele, amânarea cu maximum 12 luni...
27.07.2022
Se caută cu disperare transportatori
În timp ce transportatorii abia fac față cerințelor Pachetului Mobilitate și tot mai puțini se încumetă să funcționeze într-un...
05.07.2022
Nu se găsesc mașini pentru județean
Operatorii de transport călători din toată țara au așteptat luni de zile să afle cum vor fi organizate noile programe regulate...
05.07.2022
2 euro/km, 3 euro/km… cine dă mai mult?
Am auzit adeseori transportatori care se plângeau că transportul...
14.06.2022
Portul Constanța, radiografia la scară a unei Românii sufocate
„La minister nu mai sunt specialiști în transport maritim....
09.06.2022
După criza energetică, Bruxelles-ul provoacă și o criză a...
Pe măsură ce intrăm tot mai mult în aplicarea Pachetului...
05.05.2022
După alungarea firmelor estice, vesticii îşi asigură şoferii din afara UE
Pachetul Mobilitate I a fost doar...
03.05.2022
Atenţie la importul de autobuze pe filiere nesigure!
Încasările reduse din ultimii doi ani, influenţate de pandemie...
13.04.2022
Scad volumele in regiune, dar Portul Constanta are o sansa! Poate profita de ea?
Anul trecut am asistat cu totii la...
08.04.2022
Cosmarul impozitarii diurnelor s-a incheiat. Ce facem mai departe?
Dupa indelungi asteptari si...
07.03.2022
Trei motive pentru care problemele din supply chain vor continua să pună...
La începutul lui februarie,...
03.03.2022
Autobuze electrice sau hibride, cu bani europeni
Companiile de transport...
02.03.2022
Încă un război pentru Europa. Încă un război pentru transportatori.
Deși pregătiri de război tot...
03.02.2022
Care sunt perspectivele transportului urban electrificat pe termen lung
Problema încălzirii globale a devenit atât de presantă, încât...
03.02.2022
2021 a dat peste cap piața de transport
Criza pornită de controversatul Covid-19 a creat turbulențe greu de imaginat pe piața de transport și logistică. Pe lângă nebunia...
15.12.2021
e-commerce-ul continuă să influențeze logistica finală din România
Mult așteptata campanie de...
08.12.2021
Să mai sperăm la prelungirea județeanului?
Și s-a făcut decembrie…...
1 2 3 4 5 6 7 8 9 … 12

Tranzit este membru al juriilor:

Van of the Year
Truck of the Year
Bus of the Year
Trailer Innovation
IFOY

Categorii

Utile

Cele mai citite articole

Gala Tranzit – Logistica 2020

02.10.2020

Gala Tranzit de premiere a celor mai eficienti operatori de transport marfa 2023

11.09.2023

Ultimul număr: Noiembrie 2024

Revista Tranzit

Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit

Abonează-te
© Toate drepturile rezervate Trafic Media 2024
Design by High Contrast and development by Neo Vision Technologies