Revista Tranzit

tranzit

post-large-portrait
Conflictul din Iran dă șansa unor politici de...
În ultimii ani mai mult ca oricând am văzut cât de mult pot pierde unele state ai căror politicieni sunt nepăsători și incompetenți. Şi nu mă refer aici doar la politica de...
Citește mai mult
3.269 de euro pentru neprezentarea A1
Lucratorii salariati sau nesalariati care presteaza o activitate in Franta trebuie ca, atunci cand sunt la locul prestarii serviciului sau la...
Sfaturi pentru evitarea acuzatiei de dumping social in Belgia
De cand s-au intensificat controalele in Belgia si Franta, au...
UNTRR: „Nu ne vor afara din UE, ci doar sa fim piata de desfacere!“
Cu doar o luna inainte ca noul Pachet Rutier sa fie prezentat...
Europa se misca prea incet, iar unele state vestice, prea repede
Transportatorii si asociatiile profesionale din estul Europei nu...
Comisia Europeana propune un Pachet Rutier favorabil vesticilor
Detasarea transnationala,...
Costul/km este inca o necunoscuta pentru multi
Inca sunt multi cei care nu...
In conditiile intarzierii finalizarii noii legi RCA, Se prefigureaza...
Plafonarea tarifelor RCA timp de...
Transportatorii romani se extind spre logistica si spre piete straine
Deoarece tot mai multe firme de...
Era „Logistics 4.0“ incepe in Ekol
Ekol a anuntat revolutionarea modelului traditional de business prin Logistics 4.0, oferind solutii integrate, interconectate si inovatoare....
Traiectorie liniara a exporturilor
Dupa variatia sinusoidala din ultimele luni a...
Soferii sunt expusi accidentelor de munca
In conditiile in care Romania...
Editorul revistei Tranzit obtine statutul de companie verde
Trafic Media SRL, editorul...
Scrisoarea deschisa a transportatorilor rutieri romani adresata CE si PE
Euload a supus atentiei publice o...
Piata de autovehicule grele, putin sub nivelul din 2016
Dupa patru ani in care vanzarile...
Camioanele care lucreaza in Comunitate vor veni in tara la ITP si in 2018
Liberalizarea ITP de la 1 ianuarie...
1 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 196