Revista Tranzit

tranzit

post-large-portrait
Conflictul din Iran dă șansa unor politici de...
În ultimii ani mai mult ca oricând am văzut cât de mult pot pierde unele state ai căror politicieni sunt nepăsători și incompetenți. Şi nu mă refer aici doar la politica de...
Citește mai mult
Exporturile au inceput din nou sa scada
Cresterea de acum doua luni a exporturilor...
ITM sustine conceptul de „delegare“ in cazul lucratorilor mobili
Modificarea directivei europene privind detasarea transnationala...
Scandalul emulatoarelor AdBlue, inca o pata de noroi pe obrazul...
Un film in care un smecheras...
Cod Rosu pentru afacerile din S-E tarii
Ca de fiecare data, gerul si ninsoarea iau autoritatile pe nepregatite si ingroapa economia romaneasca in nameti. Pentru industria de...
Primele trei vehicule au fost livrate in Romania
La aproape o luna dupa ce a...
Schmitz Cargobull si Profile Tyrecenter devin parteneri in Benelux
Anvelopele Schmitz Cargobull, dezvoltate impreuna cu producatorul...
Art. 29 din Conventia CMR
1. Transportatorul nu are dreptul sa se prevaleze de dispozitiile prezentului capitol care exclud sau limiteaza raspunderea sa sau care...
Scania continua sa premieze soferii care conduc economic
Ca in fiecare an, Scania Romania a premiat soferii companiilor cu...
Kamaz, pe primele doua trepte ale podiumului
La finalul unei competitii care...
Din perspectiva invingatorilor
… camioanele rivale sunt bine pregatite...
Din culisele De Rooy Rally Sport
J. H. C. De Rooy Holding este o companie...
Un motor aproape standard
Echipa De Rooy Rally Sport, castigatoarea...
Transportatorii estici, tinta tuturor autoritatilor
2016 a adus multe realizari industriei de transport si logistica...
Cresc riscurile investitiei in transporturi
Incheiem 2016 cu sentimentul ca toate riscurile anuntate la inceput...
1 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 196