Revista Tranzit

tranzit

post-large-portrait
Conflictul din Iran dă șansa unor politici de...
În ultimii ani mai mult ca oricând am văzut cât de mult pot pierde unele state ai căror politicieni sunt nepăsători și incompetenți. Şi nu mă refer aici doar la politica de...
Citește mai mult
Tin curierii romani pasul cu cresterea pietei de e-commerce?
Comertul online din Romania a...
Utilizarea vehiculelor pe gaz devine viabila si in Romania
Dupa mai multe exemple de implementare cu succes a utilitarelor pe...
Accent pe finalizarea proiectelor incepute in mandatele anterioare
Desi este un sector cu impact...
Pentru unii „visul Comunitatii“ s-a terminat inainte de a incepe
De vreo 2-3 ani multe firme si dintre cele mici, si dintre cele mai...
Romanii si bulgarii iau o treime din amenzile date in Belgia
Avocati belgieni sustin ca sunt anumite puncte de control rutier in...
Variatii mici ale exporturilor si importurilor
In ultimele luni, atat...
Nemtii nu mai vor camping in parcari
In vara ar putea intra in vigoare si in Germania interdictia ca soferii de camion sa faca pauza saptamanala normala in cabina, iar principala...
Nici in Germania nu se mai pot face transporturi
Decizia autoritatilor germane de a interzice efectuarea pauzei de...
„In ritmul acesta, in toamna vor fi multi pe butuci!“
„Toti pentru unul!“....
Organizarea mai buna, cand e posibila, poate anula costurile de stationare
In conditiile in care profitul/km...
Flagrantul, singurul mod de a sanctiona odihna de 45 de ore in cabina
Dornici de a scapa de operatorii...
„Transportatorii romani vor fi dati la o parte!“
Transportatorii romani care...
Exista state mai „ospitaliere“ fiscal decat Romania
Intr-o perioada in care mare...
Statele vestice se unesc in lupta impotriva dumpingului social
Piata unica europeana de astazi...
Inmatricularile de vehicule comerciale au crescut in UE cu 2,7%
Potrivit ACEA, piata UE a vehiculelor comerciale noi a continuat sa...
Romania, una dintre pietele cu cea mai mare crestere
Cele mai cunoscute burse de...
1 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 196