Revista Tranzit

tranzit

post-large-portrait
Cum schimbă implementarea Pachetului Mobilitate la 3,5 t...
Din iulie, piața de transport trece printr-o nouă transformare: transportatorii express cu autovehicule de peste 2,5 t greutate maximă autorizată se vor supune acelorași...
Citește mai mult
Nevoia de stabilire a unui numitor comun
Piata de transport rutier, care genereaza 350 de miliarde de euro numai in Europa si care se confrunta acum cu schimbari de la radacina, este...
Nu doar vehicule, ci si consultanta si infrastructura
La jumatatea lunii trecute,...
Distributia grea incepe sa beneficieze de electrificare
Unii constructori de camioane se...
De la baterii la o gama completa de vehicule electrice
Dupa ce a livrat peste 50.000 de...
Trebuie rezolvate lucrurile de fond, nu de suprafata
In conditiile in care, din 230 de zile lucratoare/an, in Bucuresti...
Un pilot neobisnuit de longeviv, cu activitate foarte diversa
Din juriul competitiei DAF...
Exporturile s-au prabusit la inceputul anului
In perioada 21 ianuarie-19...
Piata de vanuri continua sa creasca
In primele sapte luni din 2019 s-au inmatriculat pentru prima data in Romania, conform datelor DRPCIV, 66 de autovehicule comerciale noi cu...
Mai puternic, mai economic, mai sigur ca niciodata!
Fiat Professional reinventeaza...
eDucato, viziunea Fiat Professional a mobilitatii electrice
La 38 de ani de la lansarea...
Legendarul Bulli, in era digitalizarii
Dupa ce a castigat trofeul International Van of...
Un plus de stil, fara compromisuri la functionalitate
Noile Renault Master si Trafic...
Sprinter sasiu detarat la 3,5 t: avantaj client de pana la 9.500 de euro
Disponibil pe piata romaneasca din...
Bicicleta, in atentia expertilor si a operatorilor logistici
Utilizarea bicicletelor, mai...
Exista viata si dupa Pachetul Mobilitate I
Industria romaneasca de transport inca nu se poate trezi din socul...
Mai putine firme admise, pentru o utilizare responsabila si eficienta
Pentru 2020 au fost alocate 2.008 autorizatii CEMT, dintre care...
In continuare o problema, dar nu mai mare decat in 2018
Dupa cativa ani buni in...
1 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 195