Revista Tranzit

tranzit

post-large-portrait
Cum schimbă implementarea Pachetului Mobilitate la 3,5 t...
Din iulie, piața de transport trece printr-o nouă transformare: transportatorii express cu autovehicule de peste 2,5 t greutate maximă autorizată se vor supune acelorași...
Citește mai mult
Proiectele de investitii au continuat si in timpul pandemiei
Transportul marfurilor cu...
Proiecte inedite si o piata in crestere
Dupa doi ani consecutivi in care vanzarile de...
Noile modele Trail si Active au iesit la rampa
Ford a anuntat lansarea noilor...
Piata incearca sa dea semne de revenire
In perioada 21 mai-19 iunie 2020, atat...
Coperta Tranzit iulie 2020
E prioritara clarificarea diurnei pentru soferi
Imediat dupa iesirea din starea...
Relocarea activitatii in vest nu este la indemana oricui
In Conditiile adoptarii...
Conditii speciale pentru angajatii din constructii
In Romania, salariul minim brut este de 2.230 de lei, fara a...
Daca un singur amendament trece, intervine procedura de conciliere
Pana la finalizarea studiului de...
Motive justificate pentru a infiinta o firma de transport in Germania
Liviu Oancea a condus timp de 10 ani, in calitate de administrator...
Expansiunea continua in ciuda contextului corona-economic
Transportatorul rutier spaniol...
„Suntem de neoprit!”
CNH Industrial a anuntat, in 2019, noul plan de...
Lucratorii sezonieri romani, intre ciocan si nicovala
Abuzurile angajatorilor germani...
Incep sa se culeaga roadele introducerii OUG 114/2018
Dupa o lunga perioada in care sectorul de constructii a fost...
Vom avea nevoie in continuare de lucratori asiatici
Anul trecut afirmam ca romanii...
Constructiile bat acum transportul
Atunci cand a fost infiintata in 2014, compania...
Specializatele merg inainte, dar finantatorii le pot pune piedici
Statisticile DRPCIV pe primele...
Crestere de peste 25% fata de 2019
Liderul pietei romanesti de semiremorci pentru...
1 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 195