Încărcare de până la 1.500 kW, autonomie de peste 1.000 km și performanțe constante chiar și la temperaturi de -30°C. Noile tehnologii dezvoltate de BYD promit să reducă semnificativ timpii de staționare ai vehiculelor electrice și să accelereze adoptarea mobilității electrice în transportul rutier.
BYD, unul dintre cei mai mari producători mondiali de vehicule electrificate, a prezentat oficial noua generație Blade Battery 2.0 și tehnologia FLASH Charging, două soluții dezvoltate pentru a elimina principalele obstacole care limitează extinderea vehiculelor electrice: timpul de încărcare, autonomia și performanțele în condiții climatice dificile.
Noua platformă de încărcare permite o putere de până la 1.500 kW printr-un singur conector, ceea ce face posibilă încărcarea bateriei de la 10% la 70% în aproximativ cinci minute și de la 10% la 97% în nouă minute. Chiar și la temperaturi extreme de -30°C, bateria poate fi reîncărcată de la 20% la 97% în doar 12 minute, o performanță care ar putea schimba modul în care sunt exploatate vehiculele electrice în transportul comercial.
În sectorul transporturilor și al logisticii, timpul de imobilizare al vehiculelor reprezintă unul dintre cei mai importanți indicatori de eficiență. Prin reducerea semnificativă a timpilor de încărcare, BYD urmărește să aducă exploatarea vehiculelor electrice cât mai aproape de eficiența operațională a celor cu motoare cu ardere internă.
În paralel, Blade Battery 2.0 oferă o creștere cu 5% a densității energetice, ceea ce permite atingerea unei autonomii de peste 1.000 km, conform ciclului de testare CLTC. Deși valorile europene vor fi diferite, progresul tehnologic este relevant pentru operatorii de transport interesați de extinderea autonomiei fără creșterea dimensiunii sau masei bateriei.
Inovații în tehnologia bateriilor
Noua generație Blade Battery este rezultatul a șase ani de cercetare și dezvoltare. BYD implementând un nou sistem de transport al ionilor de litiu, FlashPass Ion Transport System, bazat pe optimizarea simultană a catodului, electrolitului și anodului.
Compania susține că această soluție reduce semnificativ rezistența internă a bateriei și limitează generarea căldurii în timpul încărcării rapide, fără a afecta densitatea energetică sau durata de viață. Totodată, noul strat Solid Electrolyte Interphase, proiectat la nivel molecular, contribuie la o conductivitate ionică mai ridicată și la o stabilitate chimică superioară, inclusiv printr-un mecanism de autoregenerare.
Siguranța rămâne unul dintre punctele forte ale bateriei Blade. Potrivit producătorului, Blade Battery 2.0 a trecut cu succes teste extreme, inclusiv primul test care a combinat încărcarea ultra-rapidă cu testul de perforare cu cui, fără apariția fenomenului de thermal runaway, incendiu sau degajări de fum, chiar și după 500 de cicluri de încărcare FLASH.
De asemenea, bateria a rezistat unui test de scurtcircuit simultan a patru celule, fără explozie sau incendiu, chiar și la temperaturi interne care au depășit 700°C.
Potrivit BYD, noua tehnologie oferă o durată de viață îmbunătățită, degradarea capacității fiind redusă cu aproximativ 2,5% comparativ cu prima generație a bateriei Blade.
Pentru ca încărcarea la puteri foarte mari să fie posibilă și în zone cu limitări ale rețelei electrice, BYD integrează în fiecare stație FLASH un sistem propriu de stocare a energiei. Acesta acumulează electricitate la puteri reduse și o livrează ulterior în timpul sesiunilor de încărcare, reducând impactul asupra rețelei și facilitând instalarea infrastructurii în mai multe locații.
Stațiile folosesc un design suspendat în formă de T, care împiedică atingerea solului de către cabluri și conectori, reducând uzura, murdărirea și facilitând utilizarea zilnică.
Până în luna martie, BYD a instalat 4.239 de stații FLASH Charging în China și intenționează să ajungă la 20.000 de unități până la sfârșitul anului, urmând ca tehnologia să fie extinsă ulterior și pe piețele internaționale.
Prima tehnologie europeană echipată cu Blade Battery 2.0 și FLASH Charging va fi DENZA Z9GT, modelul de vârf al mărcii premium DENZA, parte a grupului BYD. Constructorul anunță că infrastructura FLASH Charging va fi implementată treptat și în afara Chinei.
