Autoritățile din Franța au început să utilizeze radarele de viteză și pentru verificarea automată a existenței unei polițe de asigurare auto. Măsura se aplică în prezent vehiculelor surprinse cu depășiri de viteză de cel puțin 50 km/h, însă sistemul ar putea fi extins în viitor și pentru abateri mai mici.
Potrivit Observatorul Național Interministerial pentru Siguranță Rutieră (ONISR), conducerea fără asigurare generează costuri importante pentru societate, deoarece despăgubirile pentru accidentele provocate de șoferi neasigurați sunt suportate în final de asigurați și contribuabili.
Sute de mii de șoferi circulă fără poliță de asigurare
Estimările ONISR indică faptul că aproximativ 515.000 de persoane conduc vehicule fără asigurare în Franța. Studiile autorităților arată că acești conducători auto tind să își asume riscuri mai mari în trafic, crescând pericolul atât pentru ei, cât și pentru ceilalți participanți la trafic.
Statisticile confirmă impactul fenomenului. În 2024, 216 persoane au murit în accidente rutiere în care a fost implicat cel puțin un vehicul neasigurat, ceea ce reprezintă aproximativ 7% din totalul deceselor rutiere. Dintre acestea, 156 de victime se aflau chiar în vehiculul neasigurat. De asemenea, aproape 5% dintre vehiculele motorizate implicate în accidente cu victime nu aveau asigurare.
Radarele verifică automat baza de date a vehiculelor asigurate
În practică, vehiculele surprinse de radarele automate pentru depășirea vitezei sunt verificate automat în baza de date națională a vehiculelor asigurate. Sistemul de control al neasigurării a fost introdus în baza articolului R.130-11 din Codul rutier francez.
Implementarea a necesitat adaptări tehnice ale sistemelor de procesare a contravențiilor și a fost precedată de o perioadă de testare de trei luni.
Conducerea fără asigurare este sancționată sever în Franța. Amenda poate ajunge la 3.750 de euro, iar autoritățile pot dispune și sancțiuni suplimentare, precum suspendarea sau anularea permisului de conducere, interdicția de a-l reînnoi sau confiscarea vehiculului.
Dezbatere privind prevenția și conformarea voluntară
În paralel cu măsurile de control, unele voci din sectorul asigurărilor consideră că ar trebui adoptate și instrumente de prevenție. Reprezentanți ai companiei Leocare au sugerat introducerea unor campanii care să încurajeze șoferii fără asigurare să încheie polițe la tarife accesibile, eventual cu perioade de conformare înaintea sancționării.
Aceștia propun, de asemenea, extinderea verificărilor automate la toate cazurile de depășire a vitezei și utilizarea sistemelor video din parcări sau alte spații monitorizate pentru identificarea vehiculelor neasigurate. Scopul ar fi reducerea numărului de șoferi neasigurați prin combinarea controlului automat cu măsuri preventive.
**Sursă foto: Tranzit AI
