In cadrul Conferintei Anuale a Transportatorilor Express de Marfuri din Romania, Augustin Hagiu (FORT) a aratat ca daca Romania trece de la sistemul actual de plata la plata pe ora si valoarea minima pe care o va primi orice categorie socio-profesionala va fi de 8 euro/ora concluziile ar fi „extraordinare“. Ar rezulta ca mai avem nevoie de trei milioane de oameni care sa munceasca, in plus fata de cei care sunt acum disponibili, si avem nevoie sa fim harnici ca sa ajungem unde ne dorim din punct de vedere financiar si al valorificarii muncii noastre. In plus, cel putin 60% dintre multinationale ar pleca de aici in maximum un an.
„Dar suntem pregatiti sa punem la loc ce urmeaza sa plece de aici, sa platim lantul logistic din transport, depozitare s.a. si sa-l capitalizam autohton?“
Iar Dacian Palladi, consultant in afaceri, arata ca un roman plecat in strainatate castiga in medie 19.200 de euro/an, din care circa 9.000 sunt cheltuieli curente, 2.000 trimite in tara si cam 8.000 de euro economiseste, in timp ce in Romania castiga 10-16 lei/ora. „Deci din punct de vedere financiar nu e de stat in Romania. Eu lucrez cu tarif pe ora de 20 de ani, dar daca ai nivelul corect nu ai piata in orasele mici. Insa tariful/ora este corect si trebuie sa ne invatam sa gandim asa, desi in transport pare imposibil sa respecti si legea si sa pastrezi si soferii.“
