A doua acțiune europeană de tip Truck & Bus din 2026, coordonată de ROADPOL, se va desfășura între 4 și 10 mai și va viza vehiculele comerciale și autobuzele din statele participante. Potrivit calendarului oficial ROADPOL, această campanie face parte din seria controalelor pan-europene dedicate siguranței rutiere și conformării transportului comercial.

În comunicările oficiale, ROADPOL arată că astfel de campanii urmăresc atât prevenirea accidentelor grave, cât și combaterea încălcărilor privind supraîncărcarea, timpii de conducere și de odihnă, defecțiunile tehnice și alte abateri care afectează siguranța în exploatare. În multe state, verificările sunt făcute în format multiagenție, împreună cu alte autorități de control.

Rezultatele campaniei din februarie arată cât de ridicat rămâne nivelul neregulilor.
În Italia, Poliția Rutieră a controlat în perioada 9–15 februarie 2026 un total de 7.002 camioane și 40 de autobuze, constatând 6.388 de încălcări. Printre cele mai importante s-au numărat 467 de abateri pentru viteză, 27 de cazuri de conducere sub influența alcoolului, 6 cazuri de conducere sub efectul drogurilor, 330 de abateri pentru neutilizarea centurii, 1.020 de nereguli privind tahograful, 730 de abateri tehnice sau legate de încărcătură, 471 de probleme documentare, 73 de încălcări în transportul de mărfuri periculoase și 5 cazuri în domeniul transportului de deșeuri. Campania s-a încheiat cu 583 de permise retrase și aproape 10.000 de puncte sancționate.

Poliția slovenă a verificat 3.265 de șoferi de camion și 761 de șoferi de autobuz, identificând 1.003 încălcări în rândul camionagiilor și 94 în cazul conducătorilor de autobuz. Autoritățile au indicat ca abateri frecvente viteza excesivă, neutilizarea centurii, supraîncărcarea, fixarea necorespunzătoare a încărcăturii, problemele tehnice și folosirea telefonului în timpul conducerii.

Belgia a oferit unul dintre cele mai clare exemple ale eficienței modelului multiagenție.
În apropiere de Wetteren, pe E40, o acțiune comună derulată în cadrul campaniei ROADPOL a dus la controlarea a 168 de vehicule grele și autobuze, dintre care 97 au prezentat nereguli. ROADPOL a arătat că amenzile totale s-au ridicat la aproximativ 98.000 de euro, iar verificările au vizat în special timpii de conducere și de odihnă, tahograful, starea tehnică și siguranța încărcăturii.

Datele din februarie arată că autoritățile europene continuă să găsească nereguli numeroase în exploatarea vehiculelor comerciale, iar campania din 4–10 mai va fi, cel mai probabil, una la fel de strictă. Astfel, documentele, tahograful, timpii de conducere, starea tehnică și fixarea încărcăturii trebuie verificate cu atenție înainte de plecarea în cursă.

Primele săptămâni ale anului 2026 indică o deteriorare semnificativă a siguranței pietonilor în Bulgaria, în condițiile în care numărul victimelor a crescut considerabil comparativ cu perioada similară din anul precedent.

Potrivit datelor publicate de Ministerul de Interne al Bulgariei, între 1 ianuarie și 18 februarie 2026 au fost înregistrate 197 de accidente rutiere în care au fost implicați pietoni. Bilanțul: 14 persoane decedate și 191 rănite.

În aceeași perioadă din 2025 au fost consemnate 216 accidente cu pietoni – deci un număr mai mare de incidente – însă doar șase persoane și-au pierdut viața, iar 220 au fost rănite. Diferența arată o dublare a numărului deceselor, în pofida scăderii numărului total de accidente.

Responsabilitatea șoferilor apare în majoritatea cazurilor fatale

Analiza accidentelor mortale indică faptul că, dintre cei 14 pietoni decedați în 2026, 12 au fost loviți în situații atribuite culpei șoferilor. Doar două cazuri au fost asociate comportamentului necorespunzător al pietonilor.

Datele confirmă o tendință observată la nivel european: utilizatorii vulnerabili ai drumurilor, în special pietonii, sunt expuși unui risc ridicat în mediul urban, acolo unde viteza, neatenția și nerespectarea priorității pot avea consecințe grave.

Autoritățile cer adaptarea vitezei și mai multă atenție în orașe

Agenția de Stat pentru Siguranța Rutieră din Bulgaria (DABDP) a transmis un apel public către participanții la trafic, în special către conducătorii auto, solicitând prudență sporită și respectarea strictă a regulilor de circulație.

Instituția subliniază importanța adaptării vitezei în zonele construite, în apropierea trecerilor de pietoni, a școlilor și a stațiilor de transport public. În mediul urban, unde interacțiunea dintre pietoni și vehicule este frecventă, anticiparea și respectarea priorității devin factori determinanți.

Distragerea atenției la volan, neacordarea priorității și viteza inadecvată sunt identificate drept factori de risc majori.

ROADPOL reiterează că protecția utilizatorilor vulnerabili este un element central al politicilor moderne de siguranță rutieră. Viteza excesivă sau nepotrivită condițiilor de trafic influențează atât probabilitatea producerii unui accident, cât și severitatea consecințelor.

Chiar și creșteri relativ mici ale vitezei sporesc semnificativ riscul de deces în cazul coliziunilor cu pietoni.