Revista Tranzit

tranzit

post-large-portrait
Conflictul din Iran dă șansa unor politici de...
În ultimii ani mai mult ca oricând am văzut cât de mult pot pierde unele state ai căror politicieni sunt nepăsători și incompetenți. Şi nu mă refer aici doar la politica de...
Citește mai mult
Cum va fi controlată întoarcerea camioanelor și ce plănuiește CE
Pachetul Mobilitate 1 a intrat în vigoare la începutul lui...
Cum a fost transpus Pachetul?
Ordonanța pentru modificarea și completarea unor acte normative din domeniul transporturilor rutiere, care transpune prevederile Pachetului...
Sancțiuni mai aspre pentru supraîncărcare și refuzul la cântărire
Proiectul de modificare a OG 43/1997 – încărcat pe site-ul...
Costul de transport crește în 2022 cu circa 0,25 de euro/km
Consultantul Decebal Popescu...
Transporturile extracomunitare devin tot mai atractive
Cererile pentru obținerea de autorizații CEMT 2022 au fost cu...
Piața de camioane grele depășește iar 6.000 de unități
În 2021 s-au înmatriculat...
Creștere de 30% a tuturor activităților. Digitalizarea și serviciile...
2021 a fost pentru Cefin Trucks un...
Se mai pot da comenzi cu livrare în 2022!
IVECO România a avut rezultate...
Cel mai bun an din întreaga activitate
Renault Trucks a livrat în 2021 în România...
Cerere de trei ori mai mare decât capacitatea de producție și livrare
Scania s-a confruntat, poate în...
Exporturile au scăzut brusc, până la normalul începutului de an
Barometrul TimoCom pentru perioada cuprinsă între 21 decembrie...
Focus pe afacerile clienților și instruirea personalului
După un an provocator, Volvo...
Pachete complete și creșteri pe toate planurile
CTE Trailers a avut în 2021...
Vânzări cu 70% mai mari și o cotă de 44,5% în România
Vânzările Schmitz Cargobull au...
1 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 196