Revista Tranzit

tranzit

post-large-portrait
Cum schimbă implementarea Pachetului Mobilitate la 3,5 t...
Din iulie, piața de transport trece printr-o nouă transformare: transportatorii express cu autovehicule de peste 2,5 t greutate maximă autorizată se vor supune acelorași...
Citește mai mult
Parteneriatele, o solutie care aduce si profitabilitate
Gala Tranzit dedicata...
Tarifele de transport trebuie indexate mai des
Cele mai multe contracte Dumagas...
Tinerete, entuziasm, profesionalism
Argesul ofera multe exemple ale unor firme de...
Declararea in e-Transport, obligatorie de la 1 iulie
Bunurile cu risc fiscal ridicat, despre care s-a constatat ca fac...
CE aduce clarificari referitoare la cabotaj
La 19 luni dupa publicarea masurilor din Pachetul Mobilitate...
TH Trucks: aceeași viziune de business, un nou lider
După doi ani și jumătate de...
Lipsa de camioane inca nu a dus la tarife mult mai bune
Transportul intern nu a fost...
Razboiul creste presiunea pe transportul maritim
Cu toate ca Ucraina nu detine un...
Un an de adaptare din mers la noile realitati si la excesul de marfuri
Piata spot este estimata de obicei la 10-20% din volumele totale...
Un plus de automatizare a achizitiilor
Transporeon a organizat un eveniment online in...
Probleme practice privind detașarea șoferilor după 2 februarie
Informațiile cu privire la întreaga birocrație din jurul...
Vremuri noi pentru camioane
Fie că este vorba sau nu de coronavirus, și...
Parteneriatul cu Renault Trucks continuă și în vremuri de criză
Firma arădeană de familie Eu...
Consum redus și confort pentru șofer
În contextul în care primul deadline privind...
Riscuri calculate, pe o piață cu potențial puternic
Transportul agabaritic a fost...
Motive de satisfacție chiar și în ani extrem de dificili
2021 s-a încheiat, dar numeroasele probleme de pe piața de...
1 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 195