Revista Tranzit

tranzit

post-large-portrait
Cum schimbă implementarea Pachetului Mobilitate la 3,5 t...
Din iulie, piața de transport trece printr-o nouă transformare: transportatorii express cu autovehicule de peste 2,5 t greutate maximă autorizată se vor supune acelorași...
Citește mai mult
Tarifele au continuat să crească și probabil nu se vor opri aici
Tarifele de transport rutier de...
Un an de tranziţie, marcat de impredictibilitate în supply chain
Cãtãlin Putineanu (IB Cargo),...
Numeroase noutăţi şi incertitudini pe… frontul de est
Războiul din Ucraina a afectat încă din primele lui zile firmele...
Optimizarea încărcării cu xTrack TMS
Pentru a reduce timpul şi distanţele parcurse...
Ucraina are nevoie de export de cereale. Ce rol poate juca România?
Pentru Ucraina canalele de livrare a mărfurilor au fost legate de...
Piaţa de vehicule grele a crescut cu peste 25%
În primele trei luni din 2022...
Puternic, economic, fiabil
Mercedes-Benz anunţă lansarea celei de-a...
„Fine-tuning” între scumpiri şi negocieri de tarife
După doi ani de pandemie,...
Planurile de investiţii nu sunt înfrânate de costurile în creştere
Anca Leopea, Andrei Popescu şi...
Deconsolidarea centrelor tradiţionale de producţie va schimba...
Pe termen mediu şi lung, capacitatea de producţie din zona Asiei...
Probleme una mai mare decât alta
2022 a adus pentru firmele de transport nu numai mult discutatele provocări legate de Pachetul Mobilitate şi de scumpirea motorinei, ci şi...
Cosmarul impozitarii diurnelor s-a incheiat. Ce facem mai departe?
Dupa indelungi asteptari si...
1 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 195