Revista Tranzit

tranzit

post-large-portrait
Transportatorii stau pe un butoi cu pulbere
După câțiva ani buni pentru pentru transportatorii români, 2025 și 2026 aduc schimbări importante pe piață: în paralel cu „strângerea șurubului” la transport...
Citește mai mult
Inca o fabrica la Ploiesti si o noua linie la fabrica deja existenta
Luna trecuta, Federal-Mogul a...
Solutii telematice pentru reducerea efectelor salariului minim
Mentinerea afacerii pe linia de...
Importam din ce in ce mai mult
Dupa doua luni consecutive de scaderi,...
Vesticii vor reguli noi in UE, care sa le garanteze dominatia economica
Incet-incet, romanii par sa se urneasca si sa se zbata pentru a-si...
Asociatiile profesionale din vest isi dau mana
Faptul ca statele vestice vor sa-i tina cat mai departe pe...
Precizari suplimentare din Franta
Avand in vedere faptul ca in Franta au inceput sa apara amenzi pentru pauza de condus saptamanala normala luata in cabina, asociatia maghiara...
Flota specializata, personal calificat, flexibilitate
Distributia bauturilor...
Un domeniu „fragil“ si pretentios
Transportul de bauturi poate fi considerat o...
Un proiect pentru Romania
Master planul de transport a fost subiectul principal al atelierului de profil organizat cu prilejul Consiliului National PSD, care a avut loc...
Prelatele se specializeaza tot mai mult chiar si in Romania
Certificatul pentru transport de...
Contractele pot cuprinde clauze periculoase
Pall-Ex a optat pentru asigurare...
Producatorii prefera expeditorii in defavoarea transportatorilor
Relatia transportatorilor cu...
La timpuri noi, presiuni noi
Chiar daca anul trecut in Romania s-a...
Turcia profita de situatiile conflictuale din Rusia si Iran
Dupa ce a investit sume mari in infrastructura, autostrazi noi si...
Semne incurajatoare de revenire a pietei de utilitare
Usoara crestere a fluxului...
1 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 197