Revista Tranzit

tranzit

post-large-portrait
Revenim la Sibiu, unde au început conferințele Tranzit...
La un an după ce fluturam fericiți drapelul României la granița cu Ungaria, proaspăt membri ai UE – când în sfârșit scăpaserăm de autorizații, CEMT-uri și Ro‑La...
Citește mai mult
Pitesti si Bacau completeaza reteaua
Scania a inaugurat luna trecuta doua...
Petru Borbely este Mecanicul Anului
Concursul Mecanicul Anului, organizat de AD...
Foamea de bani a Statului ii omoara pe cei nedoborati de criza
In conditiile in care multe firme au reusit cu greu sa reziste...
Noul depozit propriu creste specializarea si eficienta
H.Essers a inaugurat, luna...
CNADNR isi informatizeaza sistemul
Dupa infiintarea ISCTR, CNADNR a ramas doar cu componenta de control in frontiera. Iar in jurul acesteia s-au iscat in ultimii aproape doi ani...
O noua perspectiva si planuri ambitioase
IBT (International Business Transport SA...
Istoric IBT
IBT S.A. a fost infiintata in 1994 ca firma de...
Trofeul merge in Ungaria
Adrenalina si voia buna s-au impletit pe...
Renault Trucks (R)EVOLUTION la studiourile MediaPro
Renault Trucks si-a relansat...
Sistemul Iveco Romania se reinventeaza
La inceputul lui octombrie Iveco Truck...
Agricultura, magnet pentru investitorii straini
Cu o piata de 15-18 miliarde de...
Productie mare, cereri de transport putine
Recolta bogata de cereale de...
Un an ceva mai slab pentru importatorii de semiremorci
In transportul, ca si in...
Un an agricol bun, insa nu pentru toata lumea
Chiar daca 2013 a fost declarat...
O verificare service pe an ar trebui sa fie suficienta
Asa cum explica Dipl. Ing. Rolf Otten de la TÜV SÜD,...
Sa fim siguri ca rezultatele testului sunt cu adevarat comparabile
Ca si in TRUCKER Supertest, propriul nostru MB Actros 1845 cu...
O piata uriasa, cu toata scaderea din 2013
Rusia este o piata imensa si...
1 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 194