Intră în cont
Autentificare
Creează-ți cont
În contextul dificil de piață, MAN Truck & Bus SE a înregistrat rezultate solide în anul financiar 2025, pentru al treilea an consecutiv. Cifra de afaceri a crescut cu 3% față de anul precedent, ajungând la 14,1 miliarde de euro, în principal datorită unui mix favorabil de produse.
Vânzările de vehicule au crescut cu 6%, ajungând la 101.600 de unități în perioada analizată. Cererea puternică de autobuze și microbuze a contribuit în mare măsură la această creștere.
Comenzile au crescut semnificativ, cu 30% față de anul precedent, ajungând la aproape 100.000 de unități. Rezultatul operațional ajustat a rămas stabil la 904 milioane de euro (2024: 919 milioane de euro), ceea ce se traduce printr-o rentabilitate operațională ajustată de 6,4% (2024: 6,7%).
Per ansamblu, mobilitatea electrică continuă să câștige teren, vânzările de camioane și autobuze complet electrice fiind de peste trei ori mai mari decât în anul precedent.
Alexander Vlaskamp, CEO MAN: „Este al treilea an consecutiv în care obținem rezultate solide, în ciuda slăbiciunii persistente a piețelor de camioane din Europa. Faptul că suntem un furnizor complet, capabil să echilibreze diferitele evoluții ale diviziilor noastre Camioane, Autobuze, Furgonete și Motoare externe, și că ne extindem constant gama de servicii, dă roade. Prin încheierea unui acord fundamental cu partenerii noștri, cu privire la programul nostru «MAN2030+», am creat o bază excelentă pentru continuarea succesului companiei pe termen mediu și lung.”
Inka Koljonen, director financiar: „Am atins o rentabilitate foarte stabilă și rezultate excelente în materie de lichidități timp de trei ani consecutivi. Faptul că am reușit acest lucru într-un context de piață încă sumbru demonstrează succesul durabil al reorientării MAN și este, de asemenea, rezultatul muncii noastre intense în ceea ce privește costurile și lichiditățile.
În plus, cu MAN2030+ avem un plan clar pentru viitor, pe care îl vom pune rapid în aplicare. Obiectivul nostru este să continuăm să ne îmbunătățim performanțele și să ne consolidăm reziliența. Pentru 2026, previzionăm o ușoară redresare a cererii pe principalele piețe europene de camioane și o cerere în continuare susținută pentru autobuze și autoutilitare. Anticipăm o nouă creștere a electromobilității, în special dacă condițiile-cadru vor continua să se îmbunătățească.”
În 2025, mobilitatea electrică a luat deja un nou avânt la MAN. Vânzările de camioane și autobuze complet electrice au crescut cu 168%, ajungând la 1.970 de unități în acest an.
Vânzările de autobuze urbane electrice au crescut cu 118% față de anul precedent. Peste 1.300 de autobuze electrice au stabilit un nou record. În plus, peste 620 de camioane electrice au fost deja vândute după lansarea cu succes a seriei eTruck în această vară.
Compania își va extinde portofoliul electric deja vast cu mai multe noutăți importante în 2026: după eTruck, în variantele din seria de camioane grele, MAN lansează „fratele” său mai mic în gama de 12 tone, eTGL, destinat transportului ușor de distribuție.
În plus, un alt vehicul complet electric din categoria greutăților de până la 16 tone va fi prezentat în cursul anului.
La finalul lui 2026, MAN eCoach va marca, de asemenea, începutul erei mobilității electrice pentru autocare, o etapă importantă pentru călătoriile pe distanțe lungi și turismul durabil. Acest autocar cu baterie electrică a fost prezentat pentru prima dată la salonul de la Bruxelles în toamna anului trecut. Pregătirile pentru producție sunt în plină desfășurare.
MAN este și rămâne un furnizor complet în segmentul motoarelor cu ardere internă. Compania oferă clienților săi o gamă completă de produse, de la 3,5 la 250 de tone.
În această lună, MAN va lansa noul său tractor rutier pentru remorci cu o greutate de până la 250 de tone. Vehiculul va fi fabricat exclusiv la München și asamblat la Wittlich.
Livrările vor începe în acest an, în loturi, pentru a sprijini procesul de reînnoire a flotei Girteka și extinderea operațiunilor sale de transport pe distanțe lungi în Europa. Acest acord susține creșterea operațională a companiei Girteka și contribuie la modernizarea flotei sale de camioane.
„Menținem o abordare riguroasă și o perspectivă pe termen lung în investițiile noastre, dedicate consolidării capacităților flotei și fiabilității serviciilor noastre. Modelul Actros L ProCabin se aliniază perfect standardelor noastre operaționale internaționale pentru transportul pe distanțe lungi, îmbunătățind semnificativ eficiența, siguranța și confortul șoferului. Aceste camioane noi vor sprijini în mod direct misiunea noastră principală – transportul eficient și sigur al mărfurilor cu temperatură controlată și de mare valoare prin intermediul flotei proprii – consolidând, în același timp, capacitatea noastră de a ne menține operațiunile stabile, controlabile și trasabile în toată Europa”, a declarat Pavel Kvitten, CEO al Girteka Logistics.
Actros L ProCabin are un design îmbunătățit, conceput pentru optimizarea fluxului de aer. Cu o secțiune frontală extinsă cu 80 de milimetri și zone de tranziție rafinate, combinate cu panouri de caroserie cu formă aerodinamică, modelul reduce eficient rezistența la înaintare, contribuind la îmbunătățirea eficienței în transportul pe distanțe lungi.
Această serie de camioane încorporează cea mai recentă generație a sistemului Active Brake Assist, care integrează date de la radar și cameră. Sistemul detectează vehiculele în mișcare, staționare sau care traversează și poate aplica automat frânele, în limitele sale operaționale, până la oprirea completă.
Active Sideguard Assist 2 monitorizează ambele părți ale vehiculului, emițând avertismente în cazul apropierii unor obiecte lateral. La viraje efectuate cu viteze sub 20 km/h, dacă șoferul nu răspunde la avertismente, sistemul poate interveni prin frânare.
Controlul predictiv al grupului motopropulsor utilizează date despre teren și traseu pentru a sprijini un stil de conducere anticipativ și eficient.
Toate vehiculele sunt echipate cu sistemul interactiv Multimedia Cockpit 2. Un ecran de 12 inci, de înaltă rezoluție, și un ecran tactil optimizat asigură controlul intuitiv al funcțiilor principale ale vehiculului, iar numeroase setări pot fi ajustate și prin comandă vocală.
Acest acord coincide cu cea de-a treizecea aniversare a companiei Girteka. De-a lungul a trei decenii, aceasta a evoluat de la un furnizor local de transport la o companie europeană de transport rutier de marfă, specializată în servicii de transport cu încărcătură completă.
Girteka menține un control riguros asupra calității serviciilor și operațiunilor zilnice prin intermediul flotei proprii și al echipei sale de șoferi profesioniști. Investițiile continue în dezvoltarea talentelor, modernizarea tehnologică și extinderea flotei oferă o bază solidă pentru dezvoltarea și creșterea pe termen lung a companiei.
Ca unitate de afaceri a Daimler Truck AG, Mercedes-Benz Trucks operează la nivel global sub conducerea lui Achim Puchert, supervizând atât marca Mercedes-Benz, cât și marca BharatBenz. Portofoliul său de produse include camioane grele pentru transport pe distanțe lungi, camioane urbane de distribuție de peste 8 tone și vehicule speciale.
Mercedes-Benz Trucks dispune de o rețea internațională de vânzări și service gestionată independent, optimizată și modernizată continuu. Marca BharatBenz oferă o gamă de camioane grele și medii, precum și autobuze, special concepute pentru clienții de pe piața indiană, beneficiind de o rețea extinsă de service.
Divizia operează mai multe unități de producție la nivel mondial, dintre care unele includ centre dedicate testării și cercetării. În plus, colaborează cu parteneri pentru gestionarea altor unități de producție din diferite țări. Centrul global de componente din Halberstadt, Saxony-Anhalt, inaugurat în iulie 2025, va prelua responsabilitatea integrală pentru sistemul global de aprovizionare cu piese de schimb al Mercedes-Benz Trucks.
02.10.2020
Ultimul număr: Iunie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit