Revista Tranzit

tranzit

post-large-portrait
Cum schimbă implementarea Pachetului Mobilitate la 3,5 t...
Din iulie, piața de transport trece printr-o nouă transformare: transportatorii express cu autovehicule de peste 2,5 t greutate maximă autorizată se vor supune acelorași...
Citește mai mult
Feriti-va singuri!
Furturile, atat de marfa, cat si de...
Clarificarea problemei diurnei, privita cu optimism
Impozitarea diurnei, cea mai...
Carausii locali gasesc marfa in restul tarii, nu in Moldova
Infiintat inca din 1994,...
Conflictul cu Rusia complica si piata romaneasca de transporturi
Zona Moldovei si a orasului Iasi...
Vanzari peste asteptari
Sfarsitul lui mai si prima parte a lunii iunie au insemnat un tur de forta pentru organizatia Mercedes-Benz Romania, care si-a invitat, pe...
Prin tara cu cel mai bun model pe care l-a produs vreodata
Scania a organizat in mai si...
Scania si-a preluat dealerul din Sibiu
Scania si-a preluat anul trecut dealerul din...
Cantarirea la Albita se face… la cerere
Punctul de trecere a frontierei de la Albita este cel mai mare ca...
Si sofatul este o arta
Pe 3 iunie, Norbert Dentressangle – acum XPO Logistics – Romania a organizat la Arad finala competitiei Top Sofer 2015. Selectia...
65.000 de euro pentru o statie ITP proprie
La sfarsitul lui mai, H.Essers...
Dezvoltare pe mai multe directii
Si producatorii, importatorii si distribuitorii...
Reincep constructiile de spatii logistice
Dupa ce in 2014 s-au semnat cele...
Noua serie F2, la inaltime
Bergerat Monnoyeur, reprezentant exclusiv...
Guvernul saboteaza piata de transport prin impozitarea diurnei
Am scris in nenumarate randuri despre neprofesionalismul clasei...
Impozitarea diurnei, o masura sinucigasa
Dupa publicarea proiectului de lege privind anularea unor obligatii fiscale pentru anumite categorii de contribuabili, transportatorii au...
Ultimatum pentru rezolvarea problemei diurnei
Pe 19 mai, o delegatie a APTE 2002 a participat la lucrarile...
Est contra Vest la T-Festival
In cadrul T-Festival, UNTRR a gazduit sase...
1 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 195